南極郵輪比較！南極郵輪載客量解密　小船才是真正的南極探險？

## IAATO 的黃金法則：100 人禁令 南極是地球上最後一片淨土，為了保護生態，IAATO 制定了嚴格的登陸限制：

「在任何一個登陸點，同一時間上岸的人數不得超過 100 人。」

這 100 人包括旅客與探險隊員。這條看似簡單的數字，卻讓不同載客量的郵輪產生了巨大的體驗分水嶺。

郵輪載客量 vs. 登陸體驗

專家話你知：為什麼「小船」才是真正的南極探險？

1. 登陸次數與時長的差異

當您在比較不同郵輪時，請務必將「載客量」與「登陸時間」放在一起計算。我們以南極最常見的 3 小時登陸窗口 為例：

1. 探險小船（載客 100-130 人） 探險小船全員均有足夠時間穿上防水靴、跳上橡皮艇（Zodiac），您在岸上與企鵝互動、拍攝冰川的時間可長達 180 分鐘。這才是最佳最真「沉浸式」南極體驗。

2. 中大型探險船（載客 200-250 人） 中大型探險船登岸必須採取「輪流制」，一半的人登陸，另一半的人在海上巡遊。此安排下，在陸地的有效時間被縮減至約 90 分鐘。如果遇上天氣突然變差，排在第二批的人甚至可能被取消登陸，敗興而回。

3. 大型郵輪（載客 500 人以上） 根據 IAATO 規定，載客超過 500 人的船隻嚴禁在南極半島任何地點安排旅客登陸。您只能在甲板上遠眺冰山。這在旅遊業界被稱為「巡航（Cruise Only）」。雖然價錢極具吸引力，但您無法登上極地的土地，更無法近距離觀察野生動物，只屬到此一遊打卡性質。

2. 到達隱境的能力

南極許多峽灣與窄道，大型郵輪因噸位限制無法進入。金怡嚴選的探險船具備高抗冰等級 (PC5/PC6)，能深入大型郵輪無法抵達的浮冰區，近距離觀察海豹與座頭鯨。

3. 與極地專家的互動深度

在 100 人的船上，您在晚餐時可能就坐在地質學家或生物學家旁邊，在船上可以得到更貼身的服務。相反，在500人的大船上，專家講座更像是在電影院聽演講，少了那份親身探索的溫度。

南極不是用來「看」的，是用來「踩」在腳下的。選擇合適載客量的郵輪，是您規劃這場人生夢想旅程時，最專業的第一步。

南極旅行的預算通常是家庭旅遊中最龐大的一筆開支。金怡假期作為您的郵輪專家，責任就是確保每一分錢都轉化為實實在在的「在岸時間」與「探險深度」。

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